1、柴油發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣時，進(jìn)入汽缸的不是可燃混合氣，而是空氣。柴油機(jī)用高壓油泵通過噴油器把柴油噴入汽缸的;而汽油發(fā)動機(jī)的用汽化器把汽油和空氣混合為可燃混合氣，在進(jìn)氣時由活塞吸入汽缸的。

2、柴油機(jī)是壓縮點(diǎn)火，汽油發(fā)動機(jī)是用電火花點(diǎn)火。

3、柴油發(fā)動機(jī)的壓縮比大，而汽油發(fā)動機(jī)的壓縮比小。

4、柴油發(fā)動機(jī)混合氣形成的時間比汽油發(fā)動機(jī)混合氣形成時間短。

5、柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)燃燒室的構(gòu)造不同。

6、柴油發(fā)動機(jī)比汽油發(fā)動機(jī)發(fā)動困難。柴油發(fā)動機(jī)多用小發(fā)動機(jī)和大功率起動機(jī)啟動;汽油發(fā)動機(jī)均用起動機(jī)啟動。7、柴油發(fā)動機(jī)多設(shè)有預(yù)熱裝置;汽油發(fā)動機(jī)沒有。

8、柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，汽油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高。